ドライビングレッスンについて

レッスンの最大の活用方法は、フリー走行との組み合わせです。具体的には、レッスン後に1回のフリー走行を取り入れるようにしてください。こうすることで、ドライビング修正時間を延長してレッスンの効果を最大限に高めることが可能です。修正すべき内容を忘れる前に、繰り返し学べる周回数を稼ぐことで、定着させることができます。

フリー走行の詳細はこちら

• フリー走行と必ずセットで時間をとる
• ドライビングレッスンは最低週に1回もしくは２回
• レッスン回数は月4回～10回
• 成績を上げたい目標レースの最低3か月前よりレッスン開始
• 実車走行直前は必ずレッスンを受ける

• 自動車酔いや船酔いをされる方は市販の酔い止め薬を服用の上、走行ください。
• レッスン当日の細かなオーダーには対応できない場合があります。
• レッスン初回は「ドライビングの評価」と「簡単なアドバイス・今後のレッスン方向性」とさせていただくことが多いです。
  ⇒場合によってはお乗りのカテゴリーとは違う車種にあえて乗っていただく場合もあります。ロガー解析がない場合もあります。
• レース直前のみ、もしくは実車走行直前でレッスンを受けても効果はほとんど反映されません。(個人差あり・特に年齢層)
• シミュレーターでの走行イメージを実車走行に定着・反映させるには、実車↔シミュレーションの「反復練習」が必ず必要です。

• 気候変化による気温・路面温度・路面状況を考慮した環境設定
• お客様のスキルとレース参戦スケジュールを考慮したレッスン内容
• マシンデータ(パラメータ調整など高度な設定)
• お手本ロガーデータ(目の前でドライブして作ることの方が多いです)
• 課題マシンセットアップ(お客様のスキルを考慮して下記以外もすべて考慮します)
  〔セットアップ項目例・サスペンション関連〕
  ※車種によって項目は異なります

車高、レイクバランス、スプリングレート、ストローク、パッカー、バンプラバー、ダンパー４way（SLOW/FASTバンプ・リバンプ）、ARB（アンチロールバー・スタビライザー）、サスストローク、バンプラバーレート、エアロバランス、など現車で調整可能なほぼすべての内容

• 人の感覚は日を追うごとに記憶がなくなります。毎週最低レッスン2枠のレッスンを推奨しております。
• ターゲットとするレースに対し、最低その4か月前からのレッスンを推奨しております(初心者・レース初参戦)。
• お客様によって1日にすべきレッスン本数は変わります。

運転技術向上のために、お客様にあった独自のモデルプログラムを準備いたします。お客様と打合せをしながら、目的に見合った車種やレッスン内容をご提案します。トレーニング内容によっては、お客様のご希望の車種と異なる車種を提案させていただく場合もありますのでご了承ください。例えば、フェラーリに乗っている方であっても、弱点のある部分をトレーニングできる車種が別ならば、その別車種でのレッスンを提案させていただきます。シリーズ参戦される方や複数カテゴリー参戦の方は、年間スケジュールやテスト走行予定をお聞きしながら、お客様の様子を見つつ、先のレッスン内容を決定していきます。